26 декабря в Lexus центре прошла презентация нового RX.

Весь комплекс изменений в новом RX, включающий новаторский дизайн экстерьера, улучшения в области эргономики, новые высококачественные материалы и способы отделки, – направлен на достижение высокой функциональности, безопасности и комфорта премиального кроссовера Lexus.

В целом автомобиль получился неплохой, много интересных и приятных изменений по сравнению с 3 поколением RX, таких как светодиодная оптика, регулировка жесткости подвески, которая к тому же стала более четкая и управляемая, увеличенный жк-дисплей, новая форма сидений с усиленной боковой поддержкой и другие мелочи. Новые RX будут оснащаться 2-х литровым турбированным двигателем с двойным впрыском топлива, мощностью 238 л.с. и 6-ст АКПП, старым добрым 3,5, с 8-ст АКПП, который теперь выдает 300 л.с. и гибрид V6 3,5л. Дизайн кузова стал напоминать NX, с его большим количеством выразительных ребер на кузове, только еще с более агрессивными и удивительными чертами.

На тест-драйв же предоставили только версию с 2-х литровым двигателем.
Впечатления от вождения остались не до конца понятными, так как за короткий промежуток пути и времени не удалось понять все его ездовые качества. Отметим лишь, что управляемость автомобиля и впрямь стала на порядок лучше, убралась валкость при моневрировании и добавилась четкость в управлении, а вот динамика у 200t не впечатлила, при массе автомобиля 2 тонны, этого силового агрегата ему явно не хватает для комфортной и динамической езды.